据当地一位网友介绍，徐州市在“十四五”铁路建设计划中，有铁路主要在东部新沂地区，且这些项目均已纳入国家及长三角和省级相关规划，目前宿迁方面按计划正在快速推进中，特向相关部门咨询，徐州目前进展情况如何？ 关于合新铁路、潍新铁路以及新淮铁路在新沂地区与徐连高铁实现互联互通问题，是新沂及周边县市群众高度关注的热点问题。新沂南站在建设之初已预留其他轨道交通项目场站，其项目可以完全并入新沂南站。如新建新沂东站，务必规划与徐连高铁实现互联互通问题，这也是几百万甚至主通道地区人们共同心愿。 新沂是我市重点打造的区域性高铁枢纽，根据国家及省相关铁路规划，连徐高铁、潍宿高铁、新淮高铁均在新沂交汇，形成“大”字型高铁枢纽布局。 目前，潍宿高铁正在开展规划选址、土地等可研批复前置工作，并纳入省确定的2022年内力争开工项目。新淮高铁已完成预可研编制，预计2023年启动项目前期工作，并争取开工建设。 实现新沂东站与新沂南站间互联互通对于提高新沂站经停车次，打造新沂高铁枢纽具有重要意义。我市在潍宿高铁前期工作中一直在与省铁路办、国铁集团沟通协调，将新沂东站与新沂南站间联络线工程纳入实施内容。 目前，国铁集团以客流较少、路网功能重要性不足等原因，暂未支持我市相关意见。下一步，我市将加强对上沟通协调，努力争取在新淮高铁建设中实现新沂东站与新沂南站间互联互通。
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