今年5月24日，交通运输部公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》，进一步优化了巡游车企业和驾驶员服务质量信誉考核指标，并将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系。《办法》于6月1日起施行，其对网约车平台公司从企业管理、信息数据、安全运营、运营服务、社会责任和加分项目等6类共19个项目设计了相应考核指标。对驾驶员实行20分基准分、额外加分10分的计分制，并根据考核分数分为4个等级，并按照遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核周期（一年）内得分低于3分的须按要求接受培训。 《办法》实施近半年的时间，网约车驾驶员对考核评分又是如何看待的呢？采访中，网约车司机这样说：“别把服务分看的太重。因为众口难调，服务分也是上上下下。在跑单的过程中，遇到残疾人，我会主动帮忙搬轮椅，扶上座位；遇到小孩子乘车，我就把事先准备好的小鸭子的玩具递给他，听着满口的谢谢，心里美滋滋的。但有的时候也会遇到不太通情理的乘客，比如高峰期堵车，晚到几分钟，就会被投诉。因此，不必要把服务评分看的太重，只要温馨服务的旨就好啦。” 俗话说得好，润物细无声，换。网约车司机的每一份付出，终将获得回报，平台企业也将因此树立品牌出行形象。 万顺叫车在暖心服务方面就做到了细致入微。在行业内推行“合伙人制度”，让司机成为平台合伙人，从而对平台有归属感，工作更有、更快乐。也由此司机成了平台的主人，能以主人翁的和心态更好地为乘客提供暖心服务。万顺叫车还制定了《万顺叫车合伙人服务规范》，对司机合伙人仪容仪表、车容车貌、服务过程、服务标准等都有明确的。司机合伙人严格按照制的服务规范，为每一位出行的乘客提供细致周到的服务。推背图原文
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